Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn
SaiGon Port Joint stock Company
Alternate Text

Thông tin tổng hợp

Thông tin tổng hợp

--
14
Thg4
2022

Phát triển đội tàu container: Tạo động lực thúc đẩy xuất nhập khẩu

Đội tàu container của Việt Nam quá nhỏ bé khi cả nước chỉ có 10 công ty vận tải container, sở hữu 48 tàu container với tổng sức chở 39.519 TEU, tổng trọng tải 548.236 DWT.
Xem chi tiết
bởi : admin
14
Thg4
2022

"Ông lớn" hàng hải phát hành thêm 100 triệu cổ phiếu để tăng vốn điều lệ

Tổng công ty Hàng hải VN dự kiến phát hành thêm 100 triệu cổ phiếu trong thời gian tới, tăng vốn điều lệ thêm 1.000 tỷ đồng.
Xem chi tiết
bởi : admin
14
Thg4
2022

‘Trái đắng’ giá bốc xếp container

Có khá nhiều lý do xác đáng để lãnh đạo Chính phủ vừa phải đưa ra quyết định chưa xem xét điều chỉnh khung giá dịch vụ bốc dỡ container xuất nhập khẩu tại cảng biển Việt Nam.
Xem chi tiết
bởi : admin
14
Thg4
2022

Kiến nghị khẩn Thủ tướng chỉ đạo dừng thu phí hạ tầng cảng biển tại TP.HCM

Hàng chục Hiệp hội và doanh nghiệp FDI tại Đồng Nai, Bình Dương kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo dừng thu phí hạ tầng cảng biển tại TP.HCM.
Xem chi tiết
bởi : admin
14
Thg4
2022

Việt Nam lần đầu có thuyền viên nữ

Các nữ thuyền viên đầu tiên của Việt Nam đã nhận được giấy chứng nhận khả năng chuyên môn sau khi quy định sử dụng lao động được sửa đổi.
Xem chi tiết
bởi : admin
31
Thg3
2022

Nguồn thu phí cảng biển sẽ đầu tư những tuyến đường nào?

Với 16.000 tỷ đồng từ phí hạ tầng cảng biển, các dự án Vành đai 2, nút giao Mỹ Thuỷ, mở rộng đường Nguyễn Thị Định... sẽ được đẩy nhanh trong thời gian tới.
Xem chi tiết
bởi : admin
31
Thg3
2022

Đề nghị miễn thu phí cảng biển đối với hàng hóa đường thủy

Bộ Giao thông Vận tải vừa đề nghị UBND TP Hải Phòng và TP HCM miễn, giảm phí hạ tầng cảng biển với hàng hóa quá cảnh, chuyển khẩu bằng đường thủy nội địa.
Xem chi tiết
bởi : admin
31
Thg3
2022

Hàng qua cảng biển giữ đà tăng dù tàu cập cảng giảm

Lượt tàu biển và phương tiện thủy nội địa đều giảm, song, lượng hàng cảng biển Việt Nam tiếp nhận trong 2 tháng đầu năm vẫn tăng...
Xem chi tiết
bởi : admin
31
Thg3
2022

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ – Lợi ích cho quốc gia, địa phương và doanh nghiệp

Việc phát triển cảng trung chuyển quốc tế tại khu vực Cần Giờ là giải pháp hữu hiệu giảm chi phí logistics, giúp TPHCM nâng cao tỉ trọng khối dịch vụ trong cơ cấu kinh tế, đồng thời góp phần đưa Việt Nam trở thành một quốc gia biển mạnh.
Xem chi tiết
bởi : admin
31
Thg3
2022

Hàng container nhập khẩu qua cảng biển tăng mạnh

3 tháng đầu năm, hàng container qua cảng biển Việt Nam tiếp tục giữ đà tăng, trong đó, hàng container nhập khẩu tăng mạnh nhất.
Xem chi tiết
bởi : admin